الرئيسية | أخبار محلية | الفحص التقني بـ”النيابة” سبب رئيس في فاجعة الحوز
الفحص التقني بـ”النيابة” سبب رئيس في فاجعة الحوز

الفحص التقني بـ”النيابة” سبب رئيس في فاجعة الحوز

زاكورة( زاكورة بريس) 

تداول الشارع الزاكوري أنباء عن حافلة “أهلا وسهلا” {القديمة} تربط زاكورة – أكدز – وارزازات – مراكش والتي تسببت في فاجعة الحوز والتي راح ضحيتها 44 قتيل حسب إحصائيات رسمية، لاتخضع للفحص التقني بل يتم  اخذ شهادة  اجتياز الفحص التقني  بالنيابة حيث أن الشركة المالكة للحافلة تقوم بأخذ رخص النقل بحافلة جديدة لنفس الشركة “أهلا وسهلا”  والتي تربط بين امحاميد الغزلان – تاكونيت – زاكورة – أكدز – وارزازات – ومراكش على الطريق الوطنية رقم 9 حوالي 452 كلم، ولم يتسنى لزاكورة بريس التأكد من صحة المعلومة وسط التعتيم الاعلاميالذي تبع الحادثة.

3 تعليقات

  1. أريد أن أشير إلى أن هناك عدة حافلات أخرى يجب أن تسحب فورا من أسطول النقل بالمنطقة نظرا لحالتها الميكانيكية المتردية وأعطي مثالا حافلتي “تماسينت” الرابطة بين مدينة زاكورة وقلعة مكونة..فمؤخرا قدمت من على مثن إحداها فلم تتجاوز بنا منعرجات ايت ساون إلا بشق الأنفس وصوت فراملها عند كل منعرج أو أثناء التوقف يشعرك بالرهبة..كانت رحلة رهيبة خصوصا وهي أول رحلة لي على مثن هذه الحافلة..

  2. natamana arrahma lmawtana!waljami3 yata7amalona al massoliya bimafihim rokab alladina kano fawka l3adad lmssmou7 li llhafila nakloha.ama binissba llfa7s tikni fahada la youmkin an takouna kad marat hdihi biniaba!kad yakoun nakss mikaniki na3am la orid ana adkhola fi tafassil!inna lilah wa inna ilayhi raji3oun
    .

  3. Salam O 3alykoum Warhmato Lah Had NaSs Hado Lahi Irhamhoum Msaken B99aw Fiina O Bazaff Lah I3fo 3la Li B9à Ana Kan Gool L Had Lhafilat Loo9dam Khashoum Insahboo O Jibo Chi Hafilat Jdad O Mayb9awch Ihazo Blaysse FTrii9 Hchouma Hadchi Bzeef Car 3mar Safii Lahi Ij3al Chi Baraka Wa Bazafo Hadchii Li Bra Imchi l Chi Blssa I9ata3 Rah Lmahata Kayna Iwa Ra Kaymchiw Chwiya Wè Wa9foo Iwa Lahi Ijib Sha O Salama O Layrhmhoum Had Nass O Lkhriin Lahi Ichafihoum

اضف رد

لن يتم نشر البريد الإلكتروني . الحقول المطلوبة مشار لها بـ *

*

يمكنك استخدام أكواد HTML والخصائص التالية: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>

Current ye@r *

إلى الأعلى