مابعد كارثة الحوز

مابعد كارثة الحوز

في الوقت التي تألم العالم بأسره بحادثة السير المروعة التي شهدها المغرب بالحوز نتسائل عن ما بعد الحادثة؟

لقد سمعنا من هنا و هناك عن اجراءات اتخدتها الحكومة و احدات لجنة او لجينات للبحث في الموضوع و تحديد المسؤوليات و توقيف بعض الاشخاص غير أن  الغريب هو ان الحكومة و الجهات المعنية لجأت الى توقيف العديد من الحافلات التي تبين لها انها غير صالحة للسير على الطرقات و في اعتقادي و إن كان هدا يعد اجراء جيد و سليم لكن يجب أن لاننسى المواطنين بالمقابل اد يتعين ان نوفر للمنطقة وسائل النقل الكافية و تفادي الازدحام التي تعرفه مختلف المحطات الطرقية من المحاميد الغزلان الى مراكش فحافلة اهلا وسهلا اندترت و أدت معا العديد من القتلى فهل تم تعويض هده الحافلة بحافلة اخرى لنقل المسافرين من ا محاميد في اتجاه زاكورة و ورزازات و مراكش ؟ أم أن مواطن هذه المناطق ليس له حق في السفر عبر الغزالة و ستيام و سبراتور ,,, لا حولة و لا قوة الا بالله العضيم, اتمنى أن تكون حادثة الحوز بمتابة دق ناقوس الخطر بالنسبة لاصحاب الضمائر الحية كي يراعي واقع حياة المواطن بهده المنطقة و مايتكبده من معاناة تنضاف مع ما يعانيه من قساوة المناخ و الجفاف و الفقر و العزلة ,

تمنيت ان تحظر الحكومة أو على الأقل بعض الوزراء و قائع جنازة الضحايا بمدينة زاكورة و السفر ليس عبر الطائرة بل عبر تيشكا حتة يتم الوقوف عاى و اقع (الطريق الوطنية رقم 9) لكن للأسف من يهتم غير صاحب الجلالة نصره الله الدي يولي عنايتة الشريفة لهده الامة و اطال الله فيعمره و نصره فتشرف نصره الله بالتكفل بجنازة الضحايا و قدم تعازيه للأسرها  ,

 في الاخير اتمنى ان يكون لحادث الحوز و قع على باقي الطرقات بالمغرب و اخص بالدكر الطريق الرابطة بين تامكروت و المحاميد الغزىن عبر تاكونيت صراحة من المؤسف ان تكون الطريق بالمغرب في افق 2012 على هاد الحال و نحن نطالب ب ت جف و الطائرات و القطارات و غيرها كفلى من الامبالات

بوحامد

2 تعليقات

  1. kon kan sidk med6 tayhtam bcha3b ga3 matl9a had sghar(lwozara2 wlmas2oline mamhtamin)bhal zalt bhal lflaas bhal med6 bhal lkhdama fdyalo

  2. moha expert transport

    les principales causes qui ont causé cette accident tragédique sont :1-la decision de mr le directeur des transports à rabat qui a interdit les autorisations excetionnelles durant cette période d’influence ce qui a pousser les gens à se bourer dans le seul autocar qui relie leurs villages avec marrakech.
    2Absence de textes legislatives limitant l’age des autocars voyageurs à l’instar de ceux affectés au transport touristique(07 ans).
    3absence de dispositif de signalisation et de sécurité dans la route montagneuse tronçon RN9 de touama-tichka (murets;balises de signalisation;glissière..)
    4chaussée dégradée;invisibilité de la geométrie de tracé;
    et en fin et non finalement la lenteur de secourisme et non emploi des hélicos
    ……….

اضف رد

لن يتم نشر البريد الإلكتروني . الحقول المطلوبة مشار لها بـ *

*

يمكنك استخدام أكواد HTML والخصائص التالية: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>

Current ye@r *

إلى الأعلى